Гуми и джанти

Безопасност на гумите

Селскостопански гуми

Важни моменти, които ще припомним.

Селскостопанските гуми на Alliance са създадени за оптимално представяне при всякакви работни условия. Произведени за селскостопански и горски дейности, включително и преминаване по пътища. Преди употреба за всеки друг вид дейност, се консултирайте с производителя.

За постигане на най-добри резултати следвайте нашите съвети.

Вътрешно налягане и натоварване на гумата.

1. Никога не претоварвайте вашите гуми, също така не шофирайте ако са пренапомпени или недостатъчно напомпени. Ако знаете общия товар, който трябва да поемат вашите гуми, можете да проверите по-долу в нашите таблици точното вътрешно налягане. Ако това е невъзможно, следвайте инструкциите на производителя на трактора.
2. За гуми на задвижваща ос, поддържайте вътрешно налягане от 20 psi (1.4 бара) при индустриална употреба или изцяло работа по пътища, дори при незначителен товар.
3. При работа на полето се препоръчва, вътрешното налягане никога да не спада под 16 psi (1.1 бара). Ако поради специфични дейности на полето е нужно по-ниско вътрешно налягане, запомнете да възвърнете нужното налягане след приключването на тези специфични задачи.

Товарен и Скоростен индекс

1. Товарният индекс на гумата, показва максималната товароносимост. Той се намира на страничната стена на гумата. Изключително важно е да се спазват препоръките на производителя на машината или превозното средство.
2. Скоростният индекс е отбелязан на страничната стена на гумата, той показва максималната скорост, при която дадената гума може да носи товар, съответстващ на товарния индекс.   

Товарен и скоростен индекс трябва да се разглеждат заедно, когато се избира гума. Защото определен товарен индекс, отговаря при дадена скорост. Когато скоростта е по-ниска или по-висока, товарният индекс на гумата варира.  

Пример: 164 А8, където 164 е товарен индекс, отговарящ на 5000 кг., а A8 е максимална скорост от 40 км/ч.

Джанти и вътрешни гуми

1. Винаги използвайте препоръчания размер джанта. Ако въпреки това, използваната джанта е по-тясна от най-тесния препоръчан размер, намалете теглото на товара до стойност отговаряща за гума, по-малка с един размер, запазвайки същото вътрешно налягане.
2. Винаги използвайте нова вътрешна гума с нова външна гума. Размерът на вътрешната трябва да отговаря на външната гума. За задвижваща ос на трактори, използвайте вътрешни гуми напълнени с вода.

Пълнене с вода

1. За да постигнете по-добро сцепление, напълнете гумата с вода. Извършена правилно, тази практика няма да навреди или повлияе върху качествата на гумата. В райони със студен климат, добавете противозамръзващи добавки. Препоръчителните съставки са калциев хлорид 80% или магнезиев хлорид 47%.

Монтаж и демонтаж

1. Винаги спазвайте правилните процедури за монтаж, демонтаж и спазвайте всички норми за безопасност. След като монтирате гумата, напомпете до уплътняване на бордовете. След това изпуснете напълно и напомпете отново до препоръчаното работно налягане.
2. Важно: Никога не напомпвайте тракторна гума за задвижваща ос с повече от 35 psi (2.5 бара ) докато уплътнявате бордовете.

Съхранение

Не съхранявайте гуми повече от няколко месеца, ако не разполагате с подходящи условия. Мястото за съхранение трябва да е на тъмно и хладно, да се поддържа чисто и гумите да са възможно най-отдалечени от включени ел.двигатели.

Забележка: Като допълнение към гумите от този каталог, предлагаме и други за специални приложения. Не се колебайте, да се свържете с нас ако имате специални изисквания.

Оф роуд гуми

По-важни моменти на които да се обърне внимание

Оф роуд гумите Alliance са проектирани за минни, пътностроителни и горски дейности. Преди да използвате тези гуми, с някакво различно предназначение, моля да се консултирате с производителя. Неправилната употреба и лоша поддръжка, могат да повредят тези скъпи гуми и повишат общите ви разходи . Моля, прочетете внимателно всички инструкции и ги следвайте точно.

Избор на гуми

Избeрете гума която е най-подходяща за желаната дейност. Размерът и модела трябва да се определят след като измерите натоварването на всяка гума според приетите процедури. Основно, се препоръчва да се избере гума която поема нормално товара, при най-ниско вътрешно налягане. След като селектирате гумите и ги монтирате, не претоварвайте превозното средство.

Налягане в гумата

1. С цел да извлечете максимални резултати от вашите гуми, поддържайте правилното вътрешно налягане по всяко време. Запомнете, че на гумата са и нужни 24 часа за да се охлади, след приключване на работната дейност. Поради тази причина, се препоръчва да проверявате вътрешното налягане и да го коригирате след дълги паузи или неработни уикенди. Като допълнение, налягането в гумата трябва да се проверява всеки месец, понякога и по време на работния ден, като вземете в предвид че образуваната топлина повишава налягането с 15 psi. Ако въпреки това, налягането надвиши тези допълнителни 15 psi, намалете теглото или скоростта на движение.
2. Винаги изпускайте налягането в гумата контролирано, като следите налягането, защото прекалено рязкото изпускане може да повиши още повече температурата. 
3. Всички вентили трябва да са с капачки, за да ги предпазите от проникване на мръсотия.

Позволено е да използвате гуми с нормална дълбочина на протектора, при условие че, спазвате следните правила внимателно:

• Превозното средство трябва да е разтоварено по време на транзит.
• Максималната скорост по пътища трябва да се ограничи до 50 км/ч. За широки гуми, скоростта е 30 км/ч.
• Подходящото вътрешно налягане трябва да се следи и поддържа според инструкциите на производителя или от таблиците по-долу.
• Трябва да се правят 30 минутни паузи за охлаждане на всеки 80 км или след 2 часа непрекъсната работа .
• При пълен работен ден, трябва да се направи минимум 1 час пауза.

Правилно шофиране

За да извлечете максимума от вашата оф роуд гума, е изключително важно да придобиете правилните навици на шофиране. Избягвайте дупки, резки завивания, внезапно и рязко потегляне или спиране, заключване при остри завои. Всички тези действия могат да наранят вашите гуми и да скъсят експлоатационния им живот.

Монтаж и демонтаж

1. Винаги спазвайте правилните процедури за монтаж и демонтаж и спазвайте всички норми за безопасност. Запомнете, възможни са много тежки инциденти в резултат на невнимателност по време на монтаж и демонтаж.
2. Преди да монтирате гумите към превозното средство, проверете джантите и се уверете, че всичко е в изправност. След завършване на монтажа, проверете свободното пространство около колето и превозното средство от всички страни. При сдвоени колела, инсталирайте перманентен ежектор на камъни за да се предпазите от заседнали парчета.
3. Сдвоените колела не трябва да варират в цялостния си диаметър, повече от ¼ за гуми с напречно сечение до 8.25 и ½ за гуми с напречно сечение от 9.00 и на горе. Ако това не се спази, по-голямата гума вероятно ще се разруши преждевременно. Никога не се опитвайте да напасвате големи различия чрез промяна на вътрешното налягане.

Съхранение

Не съхранявайте гуми повече от няколко месеца, ако не разполагате с подходящи условия. Мястото за съхранение трябва да е на тъмно и хладно, да се поддържа чисто и гумите да са възможно най-отдалечени от включени ел. двигатели.

Товарни индекси

Скоростни индекси

Съкращения