Сдвоени джанти и гуми, при всички операции
25-07-2014г.
- Използването на двойни гуми намалява налягането на
гумите върху почвата, кето с 1,5-2 пъти намалява степента на уплътняване
по следите на трактора, увеличава проходимостта на агрегатите при висока
влажност и увеличава тяхното сцепление. Това е особено важно в ранните
етапи на пролет-полевите работи при по-високо съдържание на почвена влага.
Учените са анализирали различни системи за обработка
на почвата и заключението е, че колелата на трактора имат ефект върху
добива. Те препоръчват използването на двойни колела на трактора по време
на оран. Въз основа на резултатите от научни експерименти, ходовата
системата на тежката техника за обработка има отрицателно въздействия
върху почвата: плътността се увеличава и намалява капацитета за усвояване.
В резултат на това реколтата
може да се намали до 30%.
Използването на двойни колела на трактора намаля
натиска върху земята, което намалява отрицателните ефекти до минимум.
Използването на сдвоени колела на трактора увеличава колеята, увеличава
тяговата сила, повишена проходимостта и стабилността във влажни почви.
Сдвоените колела на трактора позволяват да се постигне висока
производителност при работа.
Техниката с двойни колела може да бъде комбинирана с
допълнителни агрегати за повърхностна обработка на почвата с торове,
сеитба, торене на многогодишните, оран, култивиране при висока влажността
на почвата, и т.н. Тези колела за трактори до максимално повишавне на
производителността и намаляване на разходите по поддръжка на оборудването.
Двойни колела увеличи общата площ на контакт на
гумите със земята. При правилно избрано налягане на въздуха в гумите на
двойните колела, общото тегло на превозното средство, се разпределя бърху
по-голяма площ. Резултатът е липса на следи от колела и липса на
уплътняване на почвата. В допълнение се увеличава тягата, чрез по-добро
сцепление на грайферите с почвата.
Двойните гуми намират приложение при култивация на
почвата и особено при предсеитбената обработка. Допълнителни колела
позволяват намаляване на налягането в гумите и по този начин намаляне
натиск върху земята. При прилагането на двойни колела, тракторът е
универсална машина, която може да се използва за оран, транспорт, или
работа по обществените пътища.
Трябва да се има в предвид, че когато се работи с
двойна гуми налягането в гумите в допълнителните гуми трябва да бъде 0,02
MPa по-ниско, отколкото в основните гуми.
Както се вижда от теста, използването на двойни
колела намалява пробуксуването с 20 ... 36%, консумацията на гориво до 15%
и увелчава производителността на трактора до 15%.
